釈迦岳スーパートライサイクリング

　左のロゴマークは、メンバーのKajiwara氏による『チーム・マイナス６％委員会』との粘り強い折衝を通して、私たちの活動が地球環境に優しく、温暖化防止につながる活動であると認定され、使用を認められたものです。

 

（ブログ本文中の写真は、すべてクリックで拡大できます）

　タイトルは、決してア〇ヒの製品名ではありません。

　８月１日。朝５時スタート、これ正解。
この時間に出発してなければと思うと空恐ろし　　　　

 

　さて、今回のツアー変人６人が超過酷な、旅をスタートしました。

　今回のメンバー
 　いつものダジャレ王M上さん、布施明の歌を思い出すＨ山さん、チャリーセクストンにそっくりエロビスさん、陸上してたかわいい笑顔のO永さん、棒高跳びを飛ぶ勢いのＫカメラマン、そして、今回のレポーター、本厄41歳地獄を味わったグレッグおかです。

　今回のコースどこを走ったのか、さっぱり分からないレポートとなりますが、最後までお付き合いください。

 

　まず、5号線を南下、黒木町へ、（いきなりか！）
　ゆるい上りがダラダラダラダラと続きます。
　さすがエロビスさんスレンダーなボディ、軽々軽がる上って行きます。　　「ふー」つらい、

  

  

　秘境、吊橋がみえました。それから滝、涼しい　　　　
　とてもつらい、油山の坂が延々と続きます。

  

　それから釈迦岳、激坂の入り口に到着。

  

　雨で濡れてる、滑りやすい超激坂を登りたくなかったけれども、
　レポーターをまかされた以上、いかないわけには行きません。
　想像を絶するのぼり、思わず足をついてしまった。
　Ｋカメラマンも足をつく激坂、僕が足をつくのは当然！
　歩き、上り到着、しかし何も見えない霧の中、
　次回再チャレンジするのだ。

  

　しかし、これで終わりではなかった。
　物凄い下りを堪能（恐ろしかった　　　）

  

　
　空腹をこらえ、昼食求めて激走！ 
　しかし、途中振り返る釈迦岳の景色も負けずにうまかった。

 

　そしてうなぎ屋へ!
　やっぱり空腹には景色よりうなぎ。バリうまかった　　　

　でもこれからが最後の地獄、向かい風６０ｋｍ
　死にました。
　でもまた走りたくなる変人６人でした。
　激行距離２０３ｋｍ　アベレージ２１．７ｋｍ　激行時間　9時間21分
　最後に、僕は本当にいい人に巡り会えて幸せです。
　これからもよろしくお願いします。家に着いて、ガブバブ、スーパードライを飲みました。終

　参加者一言

　今日は釈迦岳ツーリング、有難うございました！
　気さくな、みなさんのお陰で、苦楽しい充実した1日でしたね(^-^)v
　今度は紅葉の季節、また釈迦岳でお会いしましょう！(爆)
　　〜エロビス〜

　福岡県最高峰とか、ちゃんと完走しなきゃとか、はっきり言ってどうでも良かったけど、なんとなく山頂目指して、ゲロゲロになって、最高に楽しかったぞ釈迦岳！
　　〜おくつよ〜

　釈迦岳の激坂
　まさか足を着くとは思いませんでした
　次回チャンスがあるならば
　リベンジしたいと思います
　スーパートライＴＲＹでしたね
　　〜グレッグおか 〜

　私のロードバイク史上、最高に苛酷な一日。ツールの選手気分は、最初だけ。後は、ひたすら耐えに耐えるヒルクライム。
　でも、下りもキツイとは・・・ビックリ！
　　〜Ｈ山〜

　２００ｋとは聞いていたが、これは実際２７０ｋを走る気持ちでないと走破出来ないだろう！釈迦岳の山頂までを７行で表せと言われたが、９行（苦業）であった。その後原鶴までのアップダウンでさらに足に疲労が溜っていたが、お昼ご飯の鰻だけが心身を導いてくれた。次回は途中で足を着かずして、釈迦岳アタックを決めてみたい！
　　〜ＭＰ ｈｏｔｏ〜

　釈迦岳リベンジはお釈迦になったが、素晴らしき仲間と景色に大満足の一日であった。
　　〜Cycle 86〜

大人の夏休み

　左のロゴマークは、メンバーのKajiwara氏による『チーム・マイナス６％委員会』との粘り強い折衝を通して、私たちの活動が地球環境に優しく、温暖化防止につながる活動であると認定され、使用を認められたものです。

 

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　朝は曇り空で、サイクリストにはちょうどいい天候。猛者３人と、たまに気の向いた時にしか乗らないカメラマンの僕の４人でスタート！

 

　スタートは５：３０分！
　この時間設定は、コースの日の向き、車の少ない時間帯と涼しいうちに距離を稼ぐため！ この判断の結果がどう出るかは最後まで読んでのお楽しみ！

　春日市で猛者１人を追加して再出発。 出だし順調で、３３ｋm/h程で巡航し７：３０には朝倉市に到着。ここで小休憩。ドリンク補充や、水を頭からかぶる人それぞれ。

 

　ここから原鶴温泉の裏道を抜け日田市に到着。
   時間は８：５４。 

　この時間に日田とは、かなり後半に余裕を持てた。


　途中秘密の場所で水浴び。
（ここの地名を明記することは地元の人に配慮して差し控えます）

  

　　　　 写真は左から、「到着３分後」「到着７分後」「到着１０分後」

　ここでパワーアップしたのかは不明だが、水を得たサイクリスト？杖立温泉までハイペースで巡航。
 　っていうのは１人(全日本ジャージっぽいウェアを着た)だけだったけど。

 　杖立では足湯を堪能して再出発！

 

　ここから小国までが少し上るコース！
　なんて書いてるが、猛者達にはなんちゃなかったようだ。

　小国で昼食。ここから先の事を考えて長めの休憩。
　休憩後は本格的な上りへ突入。

 

　日も高く上り、照り付ける日差しは、痛かった。
暑いの通り越してい・た・い！
 　そんな中をゼーゼーハーハー言うて、足がつりかけながらも爆笑じゃなく爆走！


　大観峰到着時間は１２：５０分！ 

　この時期では最高記録やん！



　集合写真を撮って、雲行きが怪しかったから即下りモードへ！
案の定阿蘇駅１ｋ前で雨（夕立）に降られました。

  

　この夕立がひどくて、雷は鳴る、稲光はそこらじゅうで光ってる、雨はひどいはで最悪でした。

　あと３０分程遅れていたらって考えたら恐ろしかったですね！
　少し濡れてしまったが、温泉へ到着！
　そして風呂にダイブ！

　もう至福の時！
　これがあるからやめられないのだな！
　初めて入った猛者達もこれには感激してくれた。

　帰りはＪＲの車内で美人な車掌さんと談笑！！
そして乗り合わせたＪＲの車両はたまたまサイクルトレイン「ＡＳＯ1962」！

  

　これにはみんな大感激！
　サイクリストと自転車を乗せて車両も満足だろう！

  

　今回もアクシデントなしで、笑顔で帰路につけたことに感謝。

　もしこのブログを読んで挑戦したい方に一つだけ！

　この季節できれば５：００、遅くても５：３０にスタートすることです！
　これは熱中症予防や、着いてから楽しむためには必須です。
　素直に経験者の言葉に耳を傾ける事です！

　安易な考えは通用しません。
　これ、快適に自転車ライフをおくる為の秘訣です。

鷹取山〜高良山ツーリング

　左のロゴマークは、メンバーのKajiwara氏による『チーム・マイナス６％委員会』との粘り強い折衝を通して、私たちの活動が地球環境に優しく、温暖化防止につながる活動であると認定され、使用を認められたものです。

 

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　人類の歴史がB.C. (キリスト以前)、A.C. (キリスト以後)に分類されるなら、私の人生はB.B. (バイク以前)、A.B. (バイク以後)に分類されよう。

　B.B.時代はスポーツとは無縁。遺伝的な欠陥なのか先祖代々心臓疾患。私も健康診断のたびに「不整脈あり」。加えて、年３回は腰痛に悩まされ、休みは映画を観るくらい。このままならメタボ必定。年何十万もの医療費をかけていたことだろう。それにもましての不幸は、引っ込み思案が災いし、友人知人と呼べる人が少なかったことだ。

 

　そんな自分が、ロードバイクを知って変わった。A.B. 時代到来である。

　最初は、単なるマイブームの一つだと思った。しかし、マイブームの一言で片付けるには、あまりにも楽しかった。

　人生は劇的に変わった。先ずタバコをやめ、次に腰痛がなくなり、心電図の異常もなくなった。気が付けば、ロードバイクを接点にたくさんの友人知人の輪。私の掛け替えのない財産である。

 

　今回のツアーも、そんな仲間との密度の濃い時間だった。６時半集合。深夜過ぎまで勤務の自分には正直つらい。しかし、快晴の梅雨明け宣言初日。久々の日差しに疲れも忘れる。

 　３人のメンバーが、個性的なバイクで参加。Ｍ上さんはライトスピード。ニヒルなグレッグ岡さんは、飛び切り豪華なデローザチタン。そして私、Ｈ山は昔のピナレロ・プリンス。

 

　久しぶりの太陽は、しかし、すぐに恨めしい暑さになった。甘木の須賀神社の大楠の木陰での休憩で元気回復。やがて、河童の本拠地田主丸。駅舎からして河童だ。何とも面白い。

  

　 駅の程近くに、CHEZ SAGARAがある。ここのパンはどれも格段に旨い。グレッグさんのが、見るからにおいしそうで写真を。イートインスペース正面にはこれから挑む耳納連山がある。聳え立つような鷹取山から高良山に連なる山並みに、思わず武者震い。

  

 

　スタートと同時に、グレッグさんが先頭。Ｍ上さんがダンシングで追走。初挑戦の私は、早々と諦めマイペースで登ることにする。

 

 　それにしても勾配がキツイ。そして猛烈に暑い。距離８キロ、高さ802mと聞いていたから、絶望こそしなかったが、自分のヒルクライム史上、最高に辛い時間となった。

 　追い討ちをかけるように、後輪からの音。続いて路面からの振動。パンクだ。何度も経験があり慌てもしない。しかし、事態は深刻だった。タイヤに亀裂が走り使えない。歩いて下山を覚悟した。そこに、グレッグさん、Ｍ上さんが引き返してきた。それにＭ上さんがスペアタイア持参！地獄で仏、最悪の事態は回避された。さすが日本一周は伊達じゃない。

  　かくして、無事に鷹取山頂に到着。眺めは最高。絶景なだけに、耳納連山の走行は要注意。道の両側は切り立った崖、危険な道でもある。 おまけに情け容赦ない暑さ。３人とも水が尽きかけていた。

  

　森林つつじ公園売店に着いたときは、乾きの極致にあった。優しい老夫婦が、注文の品に加えて、おつまみ、漬物を振舞ってくれた。まさに砂漠のオアシス。ただただ感謝です。

  

 

　水分と栄養をたっぷり補給し、終了ムードの３人。しかし、久留米からの暑さは半端じゃなかった。朦朧として蜃気楼さえ見えそうだった。こうして、熱中症になり亡くなるのだろうかとも想像した。 

 

　今回は、ツーリングというより、アドベンチャー。だからこそ、キツさと引き換えに、触れ合えたもの、味わえたもの、感じたものは格別に思える。
　これすべて、素晴らしき仲間あればこそと感謝！しかし、その余韻に浸る間もなく、いつの間にか爆睡していた私だった。

  

　お疲れ様でした！！

四王寺サイクリング

　左のロゴマークは、メンバーのKajiwara氏による『チーム・マイナス６％委員会』との粘り強い折衝を通して、私たちの活動が地球環境に優しく、温暖化防止につながる活動であると認定され、使用を認められたものです。

7月4日（日）朝6時30分集合

　今日は３名でサイクリングです。
　目がギラギラ、目力が凄いＭ上さん。声が素敵で、布施明似のＨ山さん。そして、レポーターのグレッグおかです。
　今回のサイクリング、朝からちょっぴり小雨。近場に予定変更。Ｍ上さんの庭、四王寺で、ヒルクライムをする事に決めました。

 

　本題に入る前に、僕グレッグおかのサイクリング歴を紹介しておきます。
　小学校からサイクリングを始め早30年、走りは遅いけど経歴は長いです。
　高校の頃、※１）サイクルメーターを使い始め、以来、積算距離を測ってまして、２００９年末までの延べ走行距離は、１２２９１８kmとなっています。（エヘン、ちょっと自慢です。）
　働き始めて、福岡で初めて走ったのが、偶然にも今回のコース四王寺です。
走りながら、就職したての若い頃（今でも若いか！）をちょっぴり思い出しました。

　話しが外れましたが本題に戻ります。
　まず、５号線を少し南下、３号線を突き抜けて太宰府方面へ向かいます。
道中左手の中学校の門構えの凄い事！太宰府市の学校は一味違う！そこで、カッシャと記念撮影。それから少し走った太宰府跡で、水蓮の花を鑑賞しました。普段何気なく通過してる道だけど、よく見ると色々見所ありますよ！　それから、※２）細い道を走り抜け、四王寺※３）ヒルクライムのスタート地点へ到着。赤く塗られた浦之城橋の真ん中からスタートです。

  

　よーいスタート！　Ｍ上さんが※４）ダンシングでぐいぐい登ります。「あれえ、２Ｘ歳も年上なのにどうしてこんな力が…（失礼！すみません）」Ｈ山さんと僕も負けないように登ります。霧の中、ツール・ド・フランス山岳ステージを走る選手の気分です。
　汗だらだら、太ももぴくぴく。３０箇所位カーブがあったでしょうか？
ひいひい言いながらゴール！！！
　順位は想像にお任せ致します。距離４Ｋｍ、タイムは１７分弱でした。登った後の達成感！やめられません。仕事もこれくらい頑張れるといいのにな？！

　それから箱崎宮の紫陽花を見に…　しかし、花は終わってました。残念！
　そのかわり、樹齢８００年の老木や、蒙古軍船の石の※５）いかり等、見所はありました。

  

　そして、Ｈ山さんお薦め、ながたパンで軽くお食事。レトロな空気が漂う、そこのパン？（パンはレトロではありません）は、とても美味しかった。特にメロンパンがお薦めです。
　食後、人心地ついて、庭園が素晴らしい承天禅寺の見学が終わる頃には、雨は本降りへ・・

   　　

　ここで、今回のサイクリング終了。
　あー楽しかった！一人じゃ、普通雨の中走りませんよね？！やっぱり仲間っていいですね！サイクリング最高！！走行距離５５ｋｍ

※１　自転車用の速度計、グレッグ・レモンが使ってたアメリカ製を当時９０００円位で購入【高っ！】
※２　普通の人は自転車で絶対走らない凄く細い道です。歩行者に迷惑なので、走りに自信が無い人は、走っちゃダメ、ダメ！
※３　自転車で、坂を登る事をヒルクライムと言います。
※４　ダンシングとは、立ちこぎの事。Ｍ上さんは、最初から最後まで立ちこぎでした。
※５　船で使う、いかり（碇・錨）の事です。